6月7日，由公司承建的北京燃气天津南港LNG应急储备项目首座LNG储罐成功升顶，这是国内第一座采用薄膜罐技术建造的大型陆上LNG储罐。

       北京燃气天津南港LNG应急储备项目建有两座20万立方米的常温罐和两座22万立方米的薄膜罐，其中的两座薄膜罐是世界最大、国内首次建造，内部面积足能容纳一架“巨无霸”A380客机。薄膜罐相对于常温罐，具有投资少、工期短、容量更大的优点。

       此次升顶的为3号薄膜罐。今年复工以来，公司天津南港LNG项目部围绕打造“优质工程、效益工程、绿色工程、阳光工程”的总目标，根据现场实际情况，召开多次专题会议，积极优化施工技术方案，加强与各相关单位的沟通和协调，克服了劳动力紧张、气候恶劣、物资进场难等难点，于6月1日完成了3号薄膜罐顶层环梁浇筑，为顺利推进储罐升顶节点打下了扎实基础。6月7日当天，3号储罐拱顶在4台鼓风机的助力下，“吹”至顶部设计高度，历时约200分钟，实现与罐顶承压环的连接。下一步，其余3个储罐也将陆续向储罐升顶的重要节点迈进。

       北京燃气天津南港LNG应急储备项目是落实习近平总书记指示精神加强天然气产供储销体系建设的民生工程。根据国家发改委、能源局发布的《环渤海地区LNG储运系统建设实施方案（2019-2022 年）》，该项目被列为国家督办的首要工程，是国家天然气保障体系中重要一环。该项目计划于2022年底建成，建成后可实现天然气应急储备能力为11亿立方米，每天最多可以向北京输送6000万立方米天然气，将有效保障北京市天然气应急保障能力，与此同时，有助于提升京津冀地区和全国天然气管网“互联互通”能力。